特斯拉的保值率通常比極氪 001 更高。

以兩年車(chē)為例，特斯拉 Model Y 的二手價(jià)要比極氪 001 高 10 個(gè)點(diǎn)左右。

從三年保值率來(lái)看，極氪 001 雖在某些時(shí)期表現(xiàn)不錯(cuò)，但總體上還是特斯拉更具優(yōu)勢(shì)。

特斯拉作為純電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者，其品牌形象類(lèi)似于燃油車(chē)時(shí)代的豐田、本田，給人好用且可靠的印象。Model 3 和 Model Y 電耗優(yōu)秀，底盤(pán)素質(zhì)良好，電池 SOH 表現(xiàn)佳，保有量大。

而極氪 001 因新款上市等因素，原有車(chē)型保值率下滑。

在一年車(chē)齡保值率方面，特斯拉部分車(chē)型如 Model Y 排名也較靠前。

不過(guò)，汽車(chē)保值率會(huì)受多種因素影響，包括市場(chǎng)變化、車(chē)型更新、新車(chē)價(jià)格體系是否穩(wěn)定、車(chē)況、補(bǔ)能便捷性、市場(chǎng)存量、品牌溢價(jià)力、產(chǎn)品力（駕駛、續(xù)航、動(dòng)力、加速、故障率）、新車(chē)指導(dǎo)價(jià)、新車(chē)優(yōu)惠程度等。

像新能源車(chē)充電價(jià)格調(diào)整、政策對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的要求變化，都會(huì)對(duì)保值率產(chǎn)生影響。

此外，新車(chē)市場(chǎng)持續(xù)推出新產(chǎn)品，包括傳統(tǒng)品牌和新勢(shì)力品牌將目標(biāo)集中在 SUV 市場(chǎng)，也會(huì)沖擊原有車(chē)型的保值率。

總之，具體的保值率情況要結(jié)合實(shí)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)判斷。