試駕極氪 001 要注意以下事項。

車輛檢查方面，查看生產(chǎn)日期和銘牌，加裝選項齊全，外觀無刮花、劃痕、油漆流濺，輪胎無裝反且型號一致，保險杠、玻璃、雨刷等部件正常無問題，車內(nèi)座椅縫線整齊、無異響，后尾箱蓋板嚴密，隨車附件齊全。

駕駛性能方面，干地能耗低、續(xù)航好；濕地控制車速，過彎和雨天視線不佳時更要注意；雪地未清理路段控制車速，后驅在冰面或積雪厚的閘道有側滑風險，保持車距；爬坡時城區(qū)商場坡能較穩(wěn)通過，注意陡坡和特殊路況。

車機方面，導航不能卡頓，人臉識別好用，副駕駛門自動模式正常，原地打方向底盤不應有咯噔聲，輪轂螺絲上緊，關掉 auto hold 避免原地打方向底盤響。

還有，ACC 方面，升級 2.0 系統(tǒng)后默認開啟，開啟車道偏離報警要設置相應開關，通過方向盤左側功能區(qū)控制，全速域上限達 150KM/h。ACC 調節(jié)方式類似音樂調節(jié)，退出方式有踩剎車和點擊取消，安全性方面，沒系安全帶或行駛中解開安全帶會停止。

使用小技巧包括高速快速定速、無頓挫感超車、堵車時的使用判斷。輔助駕駛硬件表現(xiàn)不錯，能精準識別車道，不打燈變道有準確預警。但輔助駕駛沒和地圖結合，不能識別紅綠燈和車頭橫向車輛，不建議在市區(qū)使用。

另外，極氪 001 前防撞梁用航空級 7 系鋁合金，強度提升，設計以柔克剛，吸能效果好，維修經(jīng)濟性也高。新車動力升級，四驅版零百加速快，電門響應速度變快，底盤前雙叉臂加后多連桿，加雙腔空氣懸架，濾振出色，抑制加速抬頭、剎車點頭和變道側傾，操控好，方向盤輕重隨模式變化，剎車踏板線性有力，車機用 8295 芯片流暢，語言控制好用，靜謐性一般，高價智駕有提升空間。