全新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

全新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項高階駕駛輔助。比如 ACC 自適應巡航,在高速行車時,車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快,前車剎車能提前預判距離并平穩(wěn)減速,乘坐體驗舒適。

LCC 車道居中保持能力強,面對復雜車流能始終保持居中行駛。

NZP 自主領航輔助駕駛功能強大,能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變換、互通切換等,應對多數(shù)用車場景。

不過,也存在一些小問題。在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。城市道路跟車時剎車反應稍顯遲鈍,制動力度較輕,有時需人工介入剎停。施工路段測試中未能識別樁桶,有碰撞風險。

好在有實用的醒神模式,在應用情景模式中開啟,車機自動播放動感音樂、調大空調風量、開啟座椅通風和香薰,讓人保持清醒,提升駕駛安全性。

極氪 009 裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達及 1 顆毫米波雷達作為感知硬件,采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障。

另外,它還具備駕駛員疲勞監(jiān)測功能,駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會進行提示,主動巡航防追尾測試中能及時識別前車并平穩(wěn)制動避免碰撞。

總的來說,極氪 009 智能駕駛系統(tǒng)在車道保持和主動巡航防追尾方面表現(xiàn)優(yōu)秀,但在跟車和施工路段識別方面有待優(yōu)化。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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