全新極氪 001 的操控性能好不好

全新極氪 001 的操控性能非常出色。

動力方面,搭載前感應(yīng)異步、后永磁同步電機系統(tǒng),雙電機共同輸出最大功率達到 580 千瓦,最大扭矩高達 810 牛米,零百加速時間僅需 3.3 秒,加速迅猛且實際測試與官方數(shù)據(jù)幾乎一致。

底盤方面,極氪 001 搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng),由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成,空懸還提供了 5 檔可調(diào)高度,最高可達 70mm,能適應(yīng)多樣化路況,濾震效果和動態(tài)響應(yīng)能力優(yōu)秀。

在不同模式下,比如標準模式,轉(zhuǎn)向、動力、濾震質(zhì)感稱心如意,運動模式下,整臺車迅速變得緊繃,車頭指向和懸架的慮震處理更積極。

此外,基于先進的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,擁有寬車身和低重心底盤設(shè)計,實現(xiàn) 50:50 的車身重量分配,保證車輛在高速行駛和過彎時的穩(wěn)定性,四輪抓地力均勻分布。

前雙橫臂與后多連桿全鋁懸架設(shè)計,提供卓越支撐力和沖擊吸收能力,液壓襯套隔離低頻振動,可變轉(zhuǎn)向比舵機智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向功能增強操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。高性能鋼鋁混合輕量化車身、穩(wěn)固的懸架系統(tǒng)以及高性能輪胎,百公里剎車距離僅為 34.5m,ITT 大尺寸制動盤與四活塞卡鉗結(jié)合提供強大制動力,盡可能還原燃油車駕駛感。

還配備高性能空氣懸架系統(tǒng),能在 117 - 200mm 范圍內(nèi)靈活調(diào)整車輛離地間隙,配合電控阻尼無級可調(diào)避震器,根據(jù)路況實時調(diào)整阻尼系數(shù),確保駕駛舒適性和穩(wěn)定性。

總之,全新極氪 001 的操控性能超越同級別車型,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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