不同品牌汽車電瓶的更換時(shí)間不一樣。由于各品牌汽車在設(shè)計(jì)、電氣系統(tǒng)以及使用的電瓶特性等方面存在差異，再加上使用頻率、充電習(xí)慣、車輛停放情況、車內(nèi)用電器負(fù)荷、環(huán)境因素等諸多影響，使得電瓶更換周期不盡相同。普通汽車電瓶更換周期多在 3 - 5 年

馬自達(dá)3昂克賽拉壓燃版的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。它搭載的SKYACTIVX 2.0L自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用“SPCCI”技術(shù)實(shí)現(xiàn)火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火無縫切換。這種切換使發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高，再加上反置設(shè)計(jì)、Dual SVT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)等技術(shù)

預(yù)算有限的情況下，寶馬 3 系中 325i 性價(jià)比相對(duì)最高。寶馬 3 系有多個(gè)版本，320 系列作為入門級(jí)，動(dòng)力與配置不突出；330 系列雖性能佳但價(jià)格通常較高。而 325i 搭載 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 184 匹，日常駕駛動(dòng)力

新能源汽車加裝電池組的費(fèi)用因車型、電池類型、容量及使用年限等因素而有所不同，大致在幾千元到幾十萬元之間。續(xù)航 150 - 200 公里的二手新能源車，加裝能存儲(chǔ) 12 度電的增程電池包約 7000 元，可增加 100 公里續(xù)航；主流新能源車