長安深藍 SL03 的電池在低溫環(huán)境下表現不錯。

它搭載的原力超集電驅采用行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術，在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達 4℃，動力性提升 50%，充電時間縮短 15%，能全面改善電車冬季用車困難。

在冬測中，深藍 SL03 在低溫充電方面獲得第 2 名，69 分鐘內可快速充滿電。

空調制熱方面，能在 15 分鐘內將車加熱到 15 度左右，處于中等水平。

但在低溫續(xù)航方面，表現相對靠后，其官方續(xù)航里程數為 515 公里，實際續(xù)航里程數 219.9 公里，續(xù)航里程達成率為 42%。

不過在冰雪加速和駕駛輔助方面表現較為出色。

總的來說，長安深藍 sl03 的電池在低溫環(huán)境下不會凍壞，但續(xù)航會有一定程度的打折，充電和空調制熱等功能表現良好。