ACC和定速巡航的主要區(qū)別在于功能和使用場景，ACC更智能，定速巡航相對基礎(chǔ)。定速巡航開啟后車輛只能保持設(shè)定速度行駛，無法根據(jù)前車情況自動調(diào)整；而ACC自適應(yīng)巡航不僅能設(shè)定車速，還能在行駛中自動跟隨前車，保持適當(dāng)車距。這意味著，定速巡航能減輕駕駛疲勞，ACC卻能讓駕駛更輕松安全，降低碰撞風(fēng)險，為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗。

從工作原理來看，二者也有著明顯差異。定速巡航較為簡單直接，它按照司機設(shè)定的速度，通過控制系統(tǒng)鎖定油門位置，從而讓車輛以固定速度行駛。在路況良好、車流量少的路段，能很好地發(fā)揮作用，幫助駕駛者解放右腳。然而，一旦前方出現(xiàn)車輛加塞、減速等情況，就需要駕駛者時刻留意并及時采取剎車、減速等操作。

ACC自適應(yīng)巡航則要復(fù)雜得多，它借助雷達(dá)傳感器等設(shè)備，實時監(jiān)控前方交通狀況，精確計算與前車的方位、距離和相對速度。當(dāng)前方道路暢通無阻時，車輛保持設(shè)定的期望速度行駛；一旦識別到靠近前車，系統(tǒng)就會通過發(fā)動機或ESP控制器進(jìn)行干預(yù)，自動調(diào)整車速，與前車保持安全距離。等前方再次暢通，又會加速至期望速度。

在使用車型方面，也存在一定區(qū)別。定速巡航由于技術(shù)成熟、成本較低，適用于大多數(shù)中配或小型車，普及率較高。而ACC自適應(yīng)巡航通常配備于中型車或豪華品牌車型上，這是因為其研發(fā)和生產(chǎn)成本相對較高。

總的來說，定速巡航和ACC自適應(yīng)巡航各有特點。定速巡航是基礎(chǔ)款的駕駛輔助功能，能在特定路況下減輕駕駛負(fù)擔(dān)；ACC自適應(yīng)巡航作為進(jìn)階版，憑借其智能的跟車和速度調(diào)節(jié)能力，顯著提升了駕駛的安全性與舒適性。消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算，在購車時進(jìn)行合理選擇 。