7月22日，一則汽車行業(yè)的重磅消息傳來：國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（國(guó)創(chuàng)中心）與吉利汽車攜手，共同揭牌成立了“汽車芯片測(cè)評(píng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。這一合作，無疑為汽車芯片領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。 在汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的當(dāng)下，芯片已成為汽車智能化

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奧迪 Q5L 價(jià)格表中的優(yōu)惠政策可以這樣解讀。 首先，它的優(yōu)惠幅度整體較大，多地新車終端優(yōu)惠能達(dá) 10 萬左右，部分地區(qū)貸款優(yōu)惠能到 14 - 16 萬。像成都地區(qū)中低配車型優(yōu)惠約 9 萬，寧德地區(qū)最高優(yōu)惠 15.6 萬，優(yōu)惠后最低起售價(jià)甚