巴博斯的歷史起源是怎樣的?
巴博斯起源于 1977 年 11 月 8 日,由當(dāng)時(shí)還在上大學(xué)的 Bodo Buschman(博多. 布舒曼教授)創(chuàng)建。那時(shí) 24 歲的他,因不滿奔馳性能而著手改裝,就此開(kāi)啟品牌征程。此后,巴博斯一路發(fā)展,不斷推出創(chuàng)新成果,從首個(gè)車載多媒體影音系統(tǒng)誕生,到多款高性能車型問(wèn)世,還多次刷新吉尼斯紀(jì)錄。憑借對(duì)改裝的執(zhí)著與專業(yè),它逐漸成為享譽(yù)全球的汽車改裝品牌 。
1979 年,巴博斯迎來(lái)了首位來(lái)自阿聯(lián)酋的客戶,這不僅是對(duì)品牌技術(shù)的認(rèn)可,更為其打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)帶來(lái)了契機(jī)。此后,巴博斯的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)迅猛。1982 年,首個(gè)車載多媒體影音系統(tǒng)誕生,為車內(nèi)娛樂(lè)帶來(lái)全新體驗(yàn),展現(xiàn)了品牌在創(chuàng)新科技方面的前瞻性。
1983 年,巴博斯成立了自己的展廳,擁有了展示品牌魅力與實(shí)力的空間。1984 年,最大功率達(dá) 279Ps 的 E190 V8 車型問(wèn)世,同年成立的 CRD 部門更是為技術(shù)研發(fā)注入新活力。1985 年,裝有巴博斯套件的奔馳 E 級(jí)轎車在風(fēng)洞測(cè)試中風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.26,這一佳績(jī)被載入世界吉尼斯紀(jì)錄大全。
隨著時(shí)間推移,巴博斯不斷突破。1986 年在基希黑倫建立新廠,并引進(jìn) 180kw/241bhp 的 3.6 升 6 缸引擎。1993 年,同款引擎搭載在 E500 等車型上,時(shí)速超 300km/h。1994 年,巴博斯成為布加迪 EB110 官方指定改裝商,進(jìn)一步提升了品牌的影響力。
1995 年引入一級(jí)方程式技術(shù),推出巴博斯 C V8 6.0 車型;1996 年 7.3L 的 V12 引擎問(wèn)世,配備此引擎的奔馳 W210 上市,刷新最快轎車吉尼斯紀(jì)錄。1998 年,巴博斯 M V12 被評(píng)為“最快運(yùn)動(dòng)型多功能車”,巴博斯 T V12 成為最快量產(chǎn)車。1999 年總部面積擴(kuò)展,還成立斯達(dá)泰克品牌,專注路虎及捷豹車型私人訂制 。
從誕生之初的不滿與探索,到不斷推出創(chuàng)新成果、創(chuàng)造世界紀(jì)錄,巴博斯憑借對(duì)汽車改裝的熱愛(ài)與專注,以及對(duì)高性能和高品質(zhì)的不懈追求,在汽車改裝領(lǐng)域刻下了屬于自己的輝煌印記,成為汽車改裝行業(yè)中一顆璀璨的明星 。
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