深藍 S7 混動的駕駛體驗如何?

深藍 S7 混動的駕駛體驗很棒。

它的動力表現(xiàn)出色,增程版本百公里加速最快 7.6 秒,加速感明顯比燃油車型快,油門反應(yīng)靈敏,沒有燃油車的頓挫感。初段加速安靜,發(fā)動機介入時聲音小。速度到 100 公里每小時深踩油門仍有持續(xù)動力輸出。

動力系統(tǒng)方面,其采用增程式混動架構(gòu),由 1.5L 發(fā)動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成,電機后置,前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負責(zé)驅(qū)動,這種布局在山城重慶等路況復(fù)雜的地區(qū)駕駛質(zhì)感尤為出色,入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接,操控感很好。

懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,開起來緊致,對路面顛簸處理好,有“德系”味道。底盤調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣,過濾顛簸充分,路感傳遞精準(zhǔn)。

座椅舒適,具備通風(fēng)加熱零座椅等配置,頭枕音響實用。

純電續(xù)航方面,有 121 公里和 200 公里兩種選擇,實測 200 公里版本在特定條件下能跑 180 公里左右,綜合續(xù)航里程最高可達 1120 公里,跑長途無里程焦慮。

深藍 S7 整體駕駛體驗適合家庭使用,沒有電車那么激進,但動力和舒適性都不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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