自助啟停不可以長期關(guān)閉。大多數(shù)車輛的自動啟停功能默認開啟，每次啟動車子都得手動按下 OFF 鍵關(guān)閉，且下次啟動車輛時又會恢復(fù)開啟狀態(tài)。雖理論上可通過改變汽車電腦系統(tǒng)來永久關(guān)閉，但這并不明智，因為原裝系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，隨意改動可能影響車輛穩(wěn)定性與安全性。其實該功能旨在省油減排，車主按需手動關(guān)閉即可，沒必要追求永久關(guān)閉 。

自動啟停功能在車輛行駛中臨時停車，比如等紅燈時，發(fā)動機便會自動熄火，當需要繼續(xù)行駛時，系統(tǒng)又會自動重啟發(fā)動機。其工作原理是，當踩剎車停車摘擋后，系統(tǒng)檢測到發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒掛擋、轉(zhuǎn)速為零，同時電池有足夠能量時，就會自動停轉(zhuǎn)發(fā)動機，而當踩離合時，發(fā)動機就會快速啟動。

從實際使用角度來看，在一些特定場景下，自動啟停功能還是相當實用的。比如在市區(qū)道路走走停停的擁堵路段，這個功能能夠有效節(jié)約燃油，減少尾氣排放，對環(huán)保和降低用車成本都有一定幫助。不過，它也并非十全十美。在一些特殊情況下，比如極端溫度環(huán)境、電池電量過低、車輛處于上坡或下坡路段時，該功能可能無法正常工作而被禁用，甚至在頻繁停車啟動時，還可能影響駕駛體驗，對啟動馬達和蓄電池的壽命也有一定影響。

所以說，雖然自動啟停功能不能長期關(guān)閉，但車主完全可以根據(jù)個人需求和實際駕駛習(xí)慣來靈活操作。在合適的場景下，讓它發(fā)揮節(jié)能減排的優(yōu)勢；而在覺得它影響駕駛體驗時，每次啟動車輛后手動關(guān)閉即可。不必執(zhí)著于永久關(guān)閉，以一種理性、靈活的態(tài)度對待它，才是正確的用車之道。