問(wèn)

如何通過(guò)后視鏡準(zhǔn)確判斷與后車(chē)的車(chē)距?

要準(zhǔn)確通過(guò)后視鏡判斷與后車(chē)的車(chē)距,得先把后視鏡調(diào)到最佳視野位置。

中央后視鏡高度調(diào)到天地各占 1/2,向左掰讓右耳正好在鏡面最左側(cè)。

左后視鏡往外調(diào),車(chē)身占 1/4,天地各 1/2。右后視鏡因離得遠(yuǎn),車(chē)身占 1/5,地面占 3/4,能減小盲區(qū)。

從左后視鏡判斷,鏡子里只看到一個(gè)大燈,距離約 1.7 米,不適合變道。

后車(chē)出現(xiàn)在左后視鏡中間靠外 1/4,露出完整車(chē)頭,距離 5.6 米,也不建議變道,路況很堵且速度慢,提前 3 秒打燈可嘗試。

后車(chē)在左后視鏡正中間 1/3 時(shí),距離 10.2 米,市區(qū)開(kāi)變道較充分,高速要讓后車(chē)在中間靠?jī)?nèi)側(cè)位置,超過(guò) 20 米更安全。

右后視鏡判斷方法和左后視鏡一樣。

內(nèi)后視鏡能看到完整車(chē)頭,距離約 19.4 米,比較安全。

只能看到 1/3 前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃,距離 6 米,要注意剎車(chē)。

看不到前機(jī)蓋只能看到擋風(fēng)玻璃,距離約 4.43 米,不建議急剎。

另外,靠后視鏡判斷車(chē)距有盲區(qū),左后方車(chē)子車(chē)頭對(duì)牢車(chē)子 B 柱,后視鏡看不到。右后方車(chē)子超過(guò) B 柱一點(diǎn),也看不到。所以要隔幾秒觀察后視鏡,車(chē)流大時(shí)決定變道前扭頭看一下。

從左后視鏡以中心為基準(zhǔn)線,車(chē)體在左側(cè)且看不到后車(chē),車(chē)距 5 米,危險(xiǎn)。

能看到本車(chē),車(chē)距 10 米,普通道路可變道,高速危險(xiǎn)。

后車(chē)壓在基準(zhǔn)線左側(cè)且與左邊緣有車(chē)寬,車(chē)距 15 米,可正常變道。

后車(chē)在基準(zhǔn)線左側(cè)且與左邊緣約兩車(chē)寬,車(chē)距 20 米,可自由變道。

右后視鏡,后車(chē)在中軸線右側(cè)看不到車(chē)身,車(chē)距 5 米。

靠近右邊緣,車(chē)距 10 米,高速變道危險(xiǎn)。

在中軸線右側(cè)且與右邊緣有車(chē)寬,車(chē)距 15 米,可安全變道。

在右后視鏡的鏡像中,后車(chē)位于中央位置,車(chē)距約 15 - 20 米,可正常轉(zhuǎn)向。

左后視鏡中,后車(chē)車(chē)身進(jìn)入虛線左側(cè)危險(xiǎn)區(qū),不能轉(zhuǎn)向。車(chē)身左側(cè)貼近邊界要警惕,打燈仍安全。

后車(chē)充滿左后視鏡,車(chē)距 3 米。充滿 2/3,車(chē)距 5 米。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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