深藍 S7 汽車廠家的歷史背景如何

長安深藍 S7 所屬的汽車廠家長安汽車有著悠久且輝煌的歷史背景。

長安汽車的前身是上海洋炮局,由李鴻章于 1862 年創(chuàng)辦,歷經(jīng)多年發(fā)展,承載著諸多重要使命。

1937 年遷往重慶更名“二十一兵工廠”,為抗日戰(zhàn)爭提供大量武器彈藥。

解放后又承擔起彌補中國汽車工業(yè)空白的重擔,在 1958 年生產(chǎn)出中國第一輛吉普車。

長安汽車在 2001 年就進入了新能源領(lǐng)域,是中國最早涉足的企業(yè)之一,并累計獲得諸多專利。

長安汽車不斷推陳出新,在新能源方面投入大量研發(fā),在純電架構(gòu)、三電技術(shù)、整車技術(shù)、智能電子電氣架構(gòu)等方面達到業(yè)界領(lǐng)先水平,還打造出純電驅(qū)動專屬平臺 EPA1。

深藍是長安汽車旗下的新能源品牌,于 2022 年 4 月推出。旗下首款車 SL03 有不錯銷量,新推出的 S7 是深藍品牌的第二款車型,也是旗下首款 SUV 產(chǎn)品。

深藍 S7 基于長安 EPA1 平臺打造,提供增程和純電兩種車型,續(xù)航可達 1120km,零百加速最低 6.7 秒,饋電油耗低至 4.95L/100km,標配高通 8155 芯片,搭載多種智能配置。

5 月 31 日,深藍 S7 量產(chǎn)車在南京智慧工廠下線,并開啟大規(guī)模發(fā)運。南京智慧工廠定位為全新新能源智能個性化定制示范工廠,規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛,共有五大車間,具有全新新能源、智能、個性化定制、凈零碳四大特點,在自動化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面均處于行業(yè)一流水平,為深藍 S7 提供強大的制造品質(zhì)保障。從零部件原材料到整車交付,共設置 11 道質(zhì)量墻,確保每一臺車高品質(zhì)交付。沖壓工藝采用國內(nèi)先進的銳棱技術(shù)和行業(yè)首發(fā)的自動裝箱系統(tǒng),焊接車間配備 215 臺機器人,自動化率達 98%,涂裝嚴格遵循 10 微米級無塵車間要求,創(chuàng)新研發(fā)多種涂裝工藝,總裝車間采用智能化物流體系,實現(xiàn)大批量個性化定制,電池車間實現(xiàn)對電池包 PACK 全方位過程測試。

長安汽車始終堅持以用戶為中心,以技術(shù)和創(chuàng)新為驅(qū)動,不斷推出具有行業(yè)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保、更智能的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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