深藍新能源 S7 的價格制定依據主要有以下幾個方面。

首先是產品力，它基于 EPA1 全電數字平臺打造，動力布局上提供純電動力和增程式動力。純電版搭載最大功率 190 千瓦的單電機，0-100 公里/小時加速最快 6.7 秒，CLTC 續(xù)航最高 620 公里，且采用后驅布局，駕駛操控對比比亞迪宋 PLUS 更出色。增程版純電續(xù)航里程有 121km 和 200km 兩種，綜合續(xù)航里程分別可達 1040km 和 1120km，發(fā)電機 1L 油發(fā)電約 3.3 度，饋電狀態(tài)下油耗低。

其次是配置，車內配備 15.6 英寸隨駕智能轉向向日葵屏，可偏向主駕或副駕，支持語音控制，多數競品只能居中控制。還有 50W 以內獨享前排雙 0 重力座椅配置，懸浮聲音島+14 揚聲器，營造舒適沉浸的駕乘氛圍。另外，懷擋設計無啟動按鍵，上車踩剎車即可通電行駛，方便快捷。整車造型有科技感，采用無邊框車門，充電時 D 柱光帶呈現顯示效果。內飾科技感強，功能集中在中控大屏，座艙內基本無物理按鍵。在質感營造上，深藍 S7 很能抓住消費者的需求。

再者是競爭策略，深藍 S7 瞄準 20 萬級市場，用價格對競品實現“錯位打擊”，在產品力對標甚至超越 Model Y 的情況下，價格殺入 20 萬以下區(qū)間，還推出三年鉑金卡權益超值禮包等購車福利權益，凸顯性價比。

綜合來看，深藍 S7 的價格制定充分考慮了自身的產品優(yōu)勢和市場競爭態(tài)勢，為消費者提供了高性價比的選擇。