紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版快充從 20%至 80%電量需 0.42 小時，慢充時間待定。這款車采用三元鋰電池，電芯來自寧德時代，液冷的冷卻方式為電池穩(wěn)定運行提供保障。快充功能極大地提升了充電效率，短短 0.42 小時就能讓電量實現(xiàn)可觀增長，滿足出行的緊急需求。雖慢充時間未明確，但快充優(yōu)勢已然凸顯，為用戶帶來更便捷的新能源汽車使用體驗 。

紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版的快充功能，無疑是其一大亮點。在如今快節(jié)奏的生活中，時間就是效率，對于經(jīng)常需要長途出行或者忙碌奔波的車主來說，0.42小時就能將電量從20%充至80%，意味著他們無需長時間等待在充電樁旁，極大地減少了充電所耗費的時間成本。

而采用三元鋰電池，這種電池能量密度較高，能夠在有限的空間內(nèi)存儲更多的電量，為車輛提供更持久的續(xù)航能力。寧德時代作為知名的電芯品牌，以其可靠的品質(zhì)和先進的技術(shù)，為紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版的電池性能提供了堅實的后盾。

液冷的冷卻方式則進一步優(yōu)化了電池的工作環(huán)境。在充電和放電過程中，電池會產(chǎn)生熱量，若不能及時有效地散熱，可能會影響電池的性能和壽命。液冷系統(tǒng)就像一位貼心的“溫度管家”，時刻保持電池處于適宜的工作溫度，確保電池性能穩(wěn)定，延長電池使用壽命。

盡管慢充時間目前還未明確，但快充所展現(xiàn)出的高效，已經(jīng)為紅旗HS7 PHEV兩驅(qū)旗享版的用戶帶來了諸多便利。無論是應對突發(fā)的出行需求，還是日常的使用，它都能憑借快速充電的優(yōu)勢，讓用戶的新能源出行之路更加順暢。這款車在電池技術(shù)和充電性能上的表現(xiàn)，無疑是其在新能源汽車市場中極具競爭力的關(guān)鍵因素之一 。