問
2011 年哪些品牌的汽車銷量最高?
在 2011 年,汽車銷量較高的品牌有很多。
其中,上海通用、上海大眾、一汽大眾以絕對優(yōu)勢占據(jù)國內(nèi)排行榜前三名,年銷量均超百萬輛。
東風(fēng)日產(chǎn)和北京現(xiàn)代的銷量也較為接近,均超 70 萬輛。
自主品牌中的比亞迪和奇瑞汽車也榜上有名,比亞迪銷售 419834 輛,奇瑞汽車銷售 403900 輛。
從全球范圍來看,豐田花冠銷量雖有下降,但仍以 102 萬輛居首。現(xiàn)代伊蘭特/悅動售出 101 萬輛位居第二。五菱揚光以 94.3 萬輛成為季軍。起亞銳歐表現(xiàn)出色,售出約 81.5 萬輛。
福特??怂购图文耆A銷量也不錯。
在美國市場,福特 F 系皮卡連續(xù) 30 年蟬聯(lián)最熱銷汽車,2011 年銷量達(dá) 528349 輛。雪佛蘭 Silverado 皮卡排名第二。日產(chǎn) Altima 銷量增長,豐田凱美瑞守住美國轎車銷量榜冠軍。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車評估常用的方法有重置成本法、現(xiàn)行市價法、收益現(xiàn)值法等。重置成本法通過計算重新購置車輛的成本并考慮折舊來定價,能反映車輛重置成本與折舊情況;現(xiàn)行市價法依據(jù)市場上類似車輛成交價格評估,直接體現(xiàn)市場價格;收益現(xiàn)值法適用于營運車輛,通過預(yù)測未來
二手奧德賽的車內(nèi)空間和新車相比有明顯差異,新車在空間方面有所優(yōu)化提升。老款奧德賽車內(nèi)空間雖較為寬敞,但第三排空間相對有限。而新款奧德賽車身尺寸從造型上看更大,前中排空間更顯寬裕,2+2+3的座椅布局讓空間感提升,腿托和腳托還成了標(biāo)配。此外,
豐田陸地巡洋艦 V6 新車和二手車價格差距較大,二手車有可能比新車貴兩倍多,也可能低至新車價的 70% 左右。在日本,其二手車曾漲至 2000 萬日元(約人民幣 108 萬),而新車約 800 萬日元(約人民幣 43 萬) ,差價明顯。同時
騏達(dá)二手車的車況等級主要分為“準(zhǔn)新車”“精品車”“瑕疵車”“小事故車”“大事故車”這五個等級,不同等級對估價影響顯著。“準(zhǔn)新車”車齡短、公里數(shù)少,幾無磨損,價格最高;“精品車”車齡和公里數(shù)合理,有小刮碰,價格稍高;“瑕疵車”主體未傷,有磨損
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