法拉利 458Spider 的座椅舒適度非常強(qiáng)。

這得益于它的液壓阻尼器電磁場變 BWI 德爾福，與表兄弟 R8 類似，且其彈簧懸架完美，只是阻尼稍微柔軟一點(diǎn)。

同時(shí)，船體的剛性雖比轎跑車低 30％，但需要非常惡劣的裂縫才會(huì)引起振動(dòng)，即敞篷車的彎曲。

座椅采用高級(jí)材質(zhì)包裹，做工精湛，用料考究，能提供很好的承托和包裹能力，乘坐體驗(yàn)舒適。

內(nèi)飾采用簡潔的配色，如米白色，營造出奢華質(zhì)感。

座椅的設(shè)計(jì)無論是在日常駕駛還是激烈駕駛時(shí)，都能讓人感到舒適，比如在 40 千米/小時(shí)的速度穩(wěn)定行駛，或者在高速過彎時(shí)，都能提供良好的支撐，讓駕駛者和乘客的后背能平放在座椅底部。

總之，法拉利 458Spider 的座椅在舒適性方面表現(xiàn)出色，為用戶帶來了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。