法拉利 296 Speciale 的發(fā)布時(shí)間確定了，為 2025 年 4 月 30 日。這一備受矚目的車型是 296 的高性能版本，帶來硬頂與敞篷兩種版本選擇。在發(fā)布之時(shí)，它憑借升級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)套件、出色的混動(dòng)系統(tǒng)等亮點(diǎn)吸引眾人目光。不僅有著強(qiáng)大的性能數(shù)據(jù)支撐，在外觀、內(nèi)飾等方面也展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為車迷們帶來全新期待，也為法拉利品牌書寫新的篇章。

從外觀來看，296 Speciale沿用了296 GTB的經(jīng)典造型，但在多處空氣動(dòng)力學(xué)套件上進(jìn)行了升級(jí)。當(dāng)車輛飛馳在路上，這些精心設(shè)計(jì)的套件能有效提升車輛的穩(wěn)定性和操控性，仿佛賦予了它更為矯健的身姿。在250km/h的速度下，車輛可產(chǎn)生435公斤下壓力，主動(dòng)式尾翼新的控制策略更是讓其在氣流中如魚得水。

車內(nèi)布局同樣沿用296GTB，但細(xì)節(jié)之處盡顯奢華與運(yùn)動(dòng)。碳纖維桶形座椅不僅質(zhì)感十足，還能在激烈駕駛時(shí)為駕駛者提供良好的支撐。源自F1賽車的爆震控制技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪更加高亢，當(dāng)駕駛者踩下油門，那獨(dú)特的聲浪仿佛是一場(chǎng)激情的樂章。

動(dòng)力無疑是該車的一大亮點(diǎn)。它搭載的混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率高達(dá)880馬力，0-100km/h加速僅需2.8秒，0-200km/h加速也不過7秒，最高車速可達(dá)335km/h。全新296 Speciale系列移植296 Challenge賽車技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)減重9公斤，新的超增壓模式通過eManettino控制按鍵選擇「排位賽模式」，可輕松提升圈速。

總之，法拉利296 Speciale在發(fā)布時(shí)間確定的同時(shí)，也向世人展示了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。無論是外觀的升級(jí)、內(nèi)飾的精致，還是動(dòng)力的卓越，都讓這款車成為車迷們心中的夢(mèng)幻之選，也必將在法拉利的輝煌歷史上留下濃墨重彩的一筆。