要準確區(qū)分 AT 是不是手自一體，可以從以下幾個方面入手。

首先看模式，AT 變速箱沒有手動模式，而手自一體變速箱有手動模式和自動模式，駕駛者能自由選擇。

再看實用技術，手自一體變速箱在手動模式下，駕駛者可自主決定換擋時機，AT 變速箱只能由電腦控制換擋。

結構方面，手自一體變速器主要由普通的齒輪箱、電子控制離合器、自動換擋操縱機構和電子控制部分等組成。AT 變速箱由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執(zhí)行機構、換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機構等裝置構成。

還可以通過一些細節(jié)區(qū)分，比如看車尾標識，MT 是手動，CVT 或 AT 是自動。

看有無離合器踏板，手動擋有離合踏板，自動擋沒有。

看車起步，車尾剎車燈亮以后才起步的是自動擋，手動擋起步不踩剎車。

看換擋桿，自動擋換擋桿標有 P、R、N、D 等字母，只能一個方向推拉。手動擋換擋桿頭部是球頭，有擋位數(shù)字。擋桿下面 D 擋位旁邊有“-”“+”符號或者“M-”“M+”的就是手自一體。

另外，手自一體變速箱既可以手動換擋也能自動換擋，隨意切換。AT 變速箱能根據(jù)車速和車身負荷自動升降擋位，換擋快且無明顯頓挫感，但內部結構復雜，保養(yǎng)維修成本高。