四輪電動車一般每行駛約2萬公里進(jìn)行全面保養(yǎng)，日常保養(yǎng)分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)注重日常維護(hù)檢測，涵蓋車輛外觀、輪轂、底盤、懸掛、燈光等；大保養(yǎng)更深入，要檢查電池狀態(tài)，每2年或4萬公里更換防凍液、剎車油和齒輪油等?？傊?，按此周期和項(xiàng)目保養(yǎng)，能讓四輪電動車保持良好狀態(tài)，延長使用壽命，為出行提供穩(wěn)定可靠的保障 。

在小保養(yǎng)中，車輛外觀的檢查尤為重要。漆面的細(xì)微劃痕若不及時(shí)處理，可能會在日后導(dǎo)致生銹等問題；雨刷的狀態(tài)關(guān)乎雨天行車的視線安全，老化的雨刷需及時(shí)更換；輪胎的磨損程度、胎壓情況更是影響著行車穩(wěn)定性與安全性。輪轂的檢查可確保其沒有變形或損壞，保障車輛行駛時(shí)的平穩(wěn)。底盤部件和懸掛系統(tǒng)的檢測，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)松動或磨損的部件，避免在行駛過程中出現(xiàn)異常震動或安全隱患。燈光和喇叭的正常工作，是車輛在道路上與其他交通參與者有效溝通的關(guān)鍵；線路的檢查則能防止因線路老化等問題引發(fā)的故障。

大保養(yǎng)時(shí)，電池狀態(tài)的檢查是重中之重。電池作為四輪電動車的核心部件，其溫度、電量、電壓等參數(shù)反映著電池的健康程度。一旦發(fā)現(xiàn)電池有損傷，需及時(shí)處理，以保障車輛的續(xù)航里程和性能。而防凍液、剎車油和齒輪油等油液的更換，對于車輛的冷卻系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行起著決定性作用。定期更換這些油液，能有效降低部件間的磨損，提高系統(tǒng)的工作效率。

總之，四輪電動車的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目都有著明確的要求和意義。車主們嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，就能讓車輛始終處于良好狀態(tài)，在享受便捷出行的同時(shí)，也為自己的行車安全增添一份保障。