國內四輪電動車銷量排行并無固定統(tǒng)一版本，不同時期、依據不同評選標準會有變化。像金彭，收購凌寶汽車獲乘用車生產資質后，1.5 萬級四輪電動車成為銷量冠軍，主打高性價比。盛昊被稱作“篷車之王”，多款低速四輪車受青睞。鴻日聚焦高端微型低速四輪車市場，受中高端消費者喜愛。此外，還有愛瑪、宗申等眾多品牌也在市場中各有表現，消費者可按需挑選 。

愛瑪在三輪、四輪車領域發(fā)展可謂迅猛，憑借較高的品牌知名度、出色的產品設計以及良好的品質口碑，成為消費者選購時的熱門之選。江蘇宗申從燃油三輪車成功轉型，綜合實力不容小覷，在電動四輪車領域也占據了一席之地。

在電動四輪微電轎方面，銷量較高的前十大品牌包含盛昊、心愛、琳瑯等。其中，微電轎概念最早由珠峰威客提出，這里所指的是長度不超過三米的低速四輪電動車。這些品牌知名度與口碑俱佳，各自車型在性能、外觀以及舒適度等方面，都展現出獨特的特點與優(yōu)勢。

在老年代步電動四輪車領域，眾多車型也各有亮點。金寶來 X7 價格親民，1.58 萬元起且配置豐富；路威王子款 1.68 萬元起，還能進行個性化定制；明爵大 G 1.78 萬元起，既高級又實用；雷丁 D80 價格在 1 - 2 萬元，風格偏向實用；鴻日 U8 同樣 1 - 2 萬元，穩(wěn)定性出色；漢唐 1 - 2 萬元，配置多樣；紅日御虎 1 - 2 萬元，動力強勁；易咖 X5 價格 1 - 2 萬元，實用性突出；金彭 T90 動力不錯；海全 Q7 性能可靠。

總之，國內四輪電動車市場品牌眾多，各有優(yōu)勢與特色。銷量排行會隨市場動態(tài)、消費者需求等因素不斷變化。消費者在挑選時，不能僅看銷量排行，更要結合自身預算、實際使用需求、對車輛性能及配置的要求等多方面因素，綜合考量后，才能選到最適合自己的四輪電動車。