問(wèn)

法拉利 458 敞篷的音響系統(tǒng)怎么樣?

法拉利 458 敞篷的音響系統(tǒng)原車(chē)表現(xiàn)不太出色。

原車(chē)音響與普通轎車(chē)?yán)认嘟?,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,音響音量需開(kāi)大,可原車(chē)?yán)刃阅芮芳?,音量大就?huì)失真,低音單薄,丟失音樂(lè)細(xì)節(jié)。

很多車(chē)主會(huì)選擇音響改裝,比如改裝摩雷音響,像摩雷聽(tīng)愛(ài)卓系列,靈敏度高,低頻動(dòng)態(tài)出色,高音溫暖細(xì)節(jié)好;還有摩雷 PRIMO 翩舞,紙盆和卷邊特殊,低音穩(wěn)、中音靚,大型磁體保證低音能量,大音圈承受功率大不失真,還原細(xì)節(jié)多。

摩雷 MPS 系列功放能讓音響發(fā)揮極致音樂(lè)效果,平衡工藝、聲音表現(xiàn)力和性?xún)r(jià)比,詮釋出寬松自在的音樂(lè)性。

也有車(chē)主選擇摩雷意蕾碳纖系列,其中低音單元采用三層復(fù)合音盆,確保極低失真、豐富低頻和純凈聲音,高音單元采用背部開(kāi)放式腔體設(shè)計(jì)及雙釹磁鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。還可加裝摩雷優(yōu)鈦勁超低音補(bǔ)充低頻。

有的車(chē)主改裝歌航 DSD 云主機(jī) A3,節(jié)省空間又方便操作,搭配德國(guó)伊頓 160.2 兩分頻套裝喇叭、愛(ài)威 V7 超薄有源低音和美國(guó)來(lái)福隔音,實(shí)現(xiàn)無(wú)損改裝,提升音響效果。

還有選擇卓夢(mèng) DREAM 音響的,前聲場(chǎng)用卓夢(mèng) DREAM C165 套裝喇叭音準(zhǔn)高、音色圓潤(rùn)、頻響寬,搭配卓夢(mèng) DREAM KX3113 專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用功放和車(chē)門(mén)隔音處理,音質(zhì)清晰穩(wěn)定、層次感分明,還原度高,即便音量大也不失真。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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