長安逸動的發(fā)動機性能在同級別車型中表現較為出色。其搭載的藍鯨NE1.5T發(fā)動機，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，數據相當亮眼。雙渦管電磁控制式渦輪增壓技術降低渦輪遲滯，電磁控制式渦輪響應迅速。而且熱效率達40%，1500轉就能輸出最高扭矩，動力儲備充足。同時兼顧燃油經濟性，WLTC綜合油耗僅6.14L/100km，整體優(yōu)勢明顯。

在實際駕駛體驗中，長安逸動的發(fā)動機優(yōu)勢更是展露無遺。在城市路況下，起步階段平衡性極佳，動力響應十分迅速，能讓駕駛者輕松融入車流，無論是在早晚高峰頻繁啟停的場景，還是正常的城市道路行駛，都能提供順滑且有力的起步感受。

當駛上高速公路，它的爆發(fā)力令人驚喜。超車動作干凈利落，在1250rpm時就能達到峰值扭矩，這意味著在中低速行駛需要快速提速時，發(fā)動機能迅速爆發(fā)強大動力，輕松完成超車動作。即使車速達到120km/h ，依然還有40%的動力儲備，為駕駛者帶來滿滿的信心。

此外，長安逸動還采用了差異化微滑2.0控制和燃油車首發(fā)加速度閉環(huán)技術，動力響應提升350ms，使得發(fā)動機在各種工況下都能更精準、快速地響應駕駛者的需求。

與部分同級別車型相比，比如一些主打自然吸氣發(fā)動機的車型，長安逸動的渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出的強勁程度上具有明顯優(yōu)勢。而和一些同樣采用渦輪增壓技術的競品相比，逸動在動力響應速度以及燃油經濟性方面也毫不遜色。

總的來說，長安逸動的發(fā)動機性能在同級別車型中優(yōu)勢顯著，強勁的動力、出色的響應速度、良好的燃油經濟性，讓它無論是日常城市通勤還是偶爾的高速馳騁，都能輕松應對，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗 。