新款路虎和老款路虎的價(jià)格差因車型而異，少則幾千元，多則超20萬(wàn)元。比如新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)下調(diào)0.15萬(wàn)元和1.99萬(wàn)元，終端優(yōu)惠超20萬(wàn)元；發(fā)現(xiàn)車型最高降幅9.8萬(wàn)元。路虎衛(wèi)士90起售價(jià)下調(diào)約5萬(wàn)元，發(fā)現(xiàn)者入門(mén)款比老款高出2萬(wàn)元。這些價(jià)格變動(dòng)有的因配置提升，有的為市場(chǎng)策略，不同車型展現(xiàn)出不同的價(jià)格調(diào)整方向。

具體來(lái)看，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新款車型在指導(dǎo)價(jià)降低的基礎(chǔ)上，終端市場(chǎng)優(yōu)惠力度驚人。這種大幅度的價(jià)格調(diào)整，一方面可能是為了提升產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多消費(fèi)者的目光；另一方面，也反映出市場(chǎng)環(huán)境的變化對(duì)車型定價(jià)策略的影響。

路虎發(fā)現(xiàn)車型中，360PS S、360PS Dynamic SE、360PS Dynamic HSE車型相比2023款分別下調(diào)了5萬(wàn)元、6萬(wàn)元、7.8萬(wàn)元。而處于清理庫(kù)存階段的2023款路虎發(fā)現(xiàn)車型，現(xiàn)金優(yōu)惠更是達(dá)到16萬(wàn)元左右，部分地區(qū)甚至超過(guò)20萬(wàn)元。如此大的價(jià)格落差，無(wú)疑讓消費(fèi)者在選擇時(shí)會(huì)有更多考量。

路虎衛(wèi)士90車型的價(jià)格調(diào)整也較為明顯，2024款起售價(jià)相比老款下調(diào)，優(yōu)惠后裸車價(jià)約64.8萬(wàn)元。這一價(jià)格變動(dòng)，結(jié)合其配置的提升，如全新型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、真皮座椅等約6項(xiàng)功能的增加，使得該車性價(jià)比進(jìn)一步提高。

新款路虎發(fā)現(xiàn)者定價(jià)區(qū)間為68.98 - 83.78萬(wàn)元，入門(mén)款車型價(jià)格比老款高出2萬(wàn)元，頂配車型與老款一致。價(jià)格上漲的背后，是配置的升級(jí)，像入門(mén)版用20英寸輪胎（老款低配19英寸），全系標(biāo)配自動(dòng)駐車功能等。

綜上所述，新款路虎和老款路虎的價(jià)格變化復(fù)雜多樣。不同車型基于自身定位、配置升級(jí)以及市場(chǎng)需求等多方面因素，呈現(xiàn)出不同程度的價(jià)格差異。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，需要綜合考慮這些因素，結(jié)合自身需求，才能挑選到最適合自己的車型。