寶駿 630 改裝排氣對性能的影響有多個方面。

首先，改裝排氣能提升性能，優(yōu)化排氣流動性，降低排氣阻力，帶來更快加速、更高極速和更強動力輸出。

比如 S 鼓外回壓設計可提升中低轉速扭力，起步快、爬坡有力；內回壓在不損失馬力前提下提升中低轉速扭力，無共振聲；直排適合跑高速和賽道，能提升高轉速馬力，但損害中低轉速扭力，部分廠家改進設計降低了扭力損害；半回壓提升中低轉速扭力；橢圓型扁鼓多重回壓設計，全轉速動力表現(xiàn)好。

其次，能改善聲音，發(fā)出更低沉、渾厚或激昂聲浪，增加駕駛樂趣。

但要注意，有些改裝完全為高轉速降低排氣阻力，不考慮低轉速回壓，會喪失部分低扭，不適合民用車，還會因無消音器而噪音大。

在性能車領域，高端排氣改裝常用鈦合金材料，聲音好聽但價格貴。現(xiàn)在還有可遙控變徑、變通路的排氣系統(tǒng)，能切換聲浪，玩車日用兩不誤。

再者，能降低溫度，高性能排氣系統(tǒng)用陶瓷涂層或熱隔離材料，減少引擎艙熱量積聚，提高工作效率，減少機械磨損，助于冷卻。

還能減輕重量，用不銹鋼、鈦合金等輕量材料，提升懸掛和操控性能及燃油經濟性。

不過，改裝排氣可能違法違規(guī)，影響汽車保修。而且操作不當會破壞排氣系統(tǒng)穩(wěn)定性，如增加排氣管數(shù)量會增大尾氣與管的摩擦，降低排氣效率和負壓，限制高轉速馬力發(fā)揮。

購買二手改裝車要慎重，可通過查車平臺輸入車架號查詢改裝記錄，避免買到故障高、過不了年檢的車。