高性能輪轂價(jià)格比普通輪轂貴的幅度差異較大，少則幾百元，多則數(shù)萬(wàn)元。普通輪轂價(jià)格通常在幾百元到數(shù)千元不等，這主要取決于品牌、材質(zhì)和尺寸等。而高性能輪轂由于采用先進(jìn)技術(shù)、獨(dú)特設(shè)計(jì)，有的還提供個(gè)性化定制服務(wù)，價(jià)格往往大幅提升。比如普通鋁合金摩托車輪轂 100 - 300 元，高性能的 500 元以上；汽車領(lǐng)域差價(jià)更是明顯，像 HRE 高性能輪轂一套約 5 萬(wàn)，與普通輪轂差價(jià)巨大。

在汽車品牌不同車型上，高性能輪轂與普通輪轂的差價(jià)也各有不同。以大眾旗下車型為例，Polo國(guó)產(chǎn)普通品牌鋁合金輪轂大概500 - 1000元，國(guó)際知名品牌1500 - 3000元，而定制高性能輪轂超過(guò)3000元；桑塔納鋁合金輪轂每個(gè)約450元，原廠鍛造輪轂約1300元，改18寸一套約6000元。再看寶馬系列，普通款式輪轂價(jià)格約800元，21寸鍛造輪轂改裝費(fèi)用通常在3500元左右，差價(jià)在2700元左右。

高性能剎車輪轂價(jià)格差異同樣明顯。HQG鍛造20寸輪轂適用于保時(shí)捷、奔馳等車型約3000元，Model 3/y鍛造輪轂改裝18/19/20寸約1300元。不同尺寸的輪轂價(jià)格也有很大跨度，如19寸輪轂價(jià)格約3000元，20寸原廠輪轂價(jià)格約5000元。

由此可見，高性能輪轂價(jià)格比普通輪轂貴多少，沒有一個(gè)固定的數(shù)值。其價(jià)格差受到品牌影響力、材質(zhì)優(yōu)劣、尺寸大小、制作工藝以及是否具備個(gè)性化定制服務(wù)等諸多因素影響。在選擇輪轂時(shí)，車主們需要綜合考量自身需求和預(yù)算，權(quán)衡性價(jià)比，這樣才能選到既滿足性能要求，又符合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的輪轂。