防凍液不可以混加，混加后會嚴重影響其冰點和沸點，甚至損害汽車冷卻系統(tǒng)。不同品牌和型號的防凍液，化學成分存在差異，混加后可能發(fā)生化學反應。這不僅會導致防凍液失效，使其無法有效調(diào)節(jié)冰點和沸點，無法在低溫時防止冷卻液結(jié)冰、高溫時防止沸騰，還可能腐蝕冷卻系統(tǒng)部件，降低其使用壽命，帶來安全隱患，所以切不可隨意混加防凍液。

當不同化學成分的防凍液混合后，首先在冰點方面，原本各自能達到的較低冰點數(shù)值可能無法維持。比如，某種防凍液原本能將冰點降低到 -30℃，可一旦混入了與之不兼容的防凍液，二者發(fā)生化學反應，就可能使得最終混合的防凍液只能將冰點降低到 -20℃ 甚至更高。這在寒冷地區(qū)就極為危險，當環(huán)境溫度低于新的冰點時，冷卻液就有結(jié)冰的風險，一旦結(jié)冰，體積膨脹，可能會撐破冷卻系統(tǒng)的管道、水箱等部件，造成嚴重的損壞。

而在沸點上，也會出現(xiàn)類似的不穩(wěn)定情況。正常情況下，優(yōu)質(zhì)的防凍液能將沸點提升到 100℃ 以上，保障發(fā)動機在高溫環(huán)境下也能正常運轉(zhuǎn)。但混加后，由于化學成分的改變，其沸點可能降低，原本能承受 110℃ 高溫的冷卻液，混加后也許只能承受 105℃，那么在發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫時，冷卻液就容易沸騰，導致“開鍋”現(xiàn)象，嚴重影響發(fā)動機的散熱，進而影響發(fā)動機的性能和壽命。

總之，防凍液混加后患無窮。為了汽車冷卻系統(tǒng)的正常運行，為了保障發(fā)動機的穩(wěn)定工作，我們一定要嚴格按照車輛制造商的建議，使用相匹配的防凍液，切不可為了一時便利而隨意混加，以免給車輛帶來不可預估的損害。