剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中用于傳遞和放大剎車壓力，確保車輛穩(wěn)定制動(dòng)的重要介質(zhì)，可通過水分含量測(cè)試和沸點(diǎn)測(cè)試判斷其是否變質(zhì)。剎車油能將來(lái)自剎車總泵的油壓傳遞到每個(gè)車輪的從動(dòng)缸活塞上，帶動(dòng)剎車摩擦片壓緊剎車盤。市面上常見的 DOT3 和 DOT4 剎車油，有良好的高溫粘度、低溫流動(dòng)性等特性。若水分含量超標(biāo)、沸點(diǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值，便意味著剎車油已變質(zhì)。

水分含量測(cè)試是判斷剎車油是否變質(zhì)的常用方法。我們可以使用特定指示劑試紙或制動(dòng)液測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)剎車油的含水率。當(dāng)剎車油的含水量達(dá)到1%時(shí)，制動(dòng)液的沸點(diǎn)會(huì)降低17%；一旦含水量達(dá)3%，沸點(diǎn)下降幅度超過50%，此時(shí)剎車油便不能再繼續(xù)使用。試紙檢測(cè)時(shí)，顏色從綠色到棕色的變化，直觀地反映著水分含量的變化；而制動(dòng)液測(cè)試儀則通過測(cè)量電導(dǎo)率，精準(zhǔn)反映水分含量，讓我們對(duì)剎車油的狀況一目了然 。

沸點(diǎn)測(cè)試也是關(guān)鍵一環(huán)。DOT3剎車油的濕沸點(diǎn)不應(yīng)低于140度，DOT4剎車油的濕沸點(diǎn)則不應(yīng)低于155度。我們通過加熱剎車油，檢測(cè)蒸汽溫度，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，若低于標(biāo)準(zhǔn)值，那就表明剎車油的性能下降，需要及時(shí)更換。在高溫、高壓以及金屬成分的影響下，剎車油會(huì)逐漸失去原有的性能，其吸水性也會(huì)對(duì)性能產(chǎn)生極大影響，所以沸點(diǎn)測(cè)試不容忽視。

不同車型適用的剎車油型號(hào)和級(jí)別有所不同，大家可查看車輛維修保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)選擇合適的剎車油。同時(shí)，要避免混合使用不同品牌和等級(jí)的剎車油，以免引發(fā)化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致剎車油變質(zhì)，影響制動(dòng)安全。定期檢查剎車油質(zhì)量并及時(shí)更換，才能讓剎車系統(tǒng)時(shí)刻保持最佳狀態(tài)，保障我們的行車安全。