新能源汽車的防凍液添加口位置因車型而異。不同品牌、型號的新能源汽車，其防凍液添加口的設(shè)置位置有所不同。比如比亞迪宋PLUS ev的防凍液添加口在發(fā)動機艙的防凍液壺；長安奔E星在前機艙右上方，長安35csplus在機蓋下白色水壺；傳祺GS4PHEV有三個冷卻液加注口，分別在發(fā)動機艙內(nèi)、電池組附近和車輛底部 。所以要確定具體添加口，需參考車輛使用手冊。

具體來說，比亞迪宋plus ev的防凍液添加口較為好找，打開發(fā)動機艙，就能看到裝著紅紅液體的防凍液壺。而長安奔E星，其防凍液添加口位于前機艙右上方，也就是剎車油壺的安裝位置；長安35csplus則在機蓋下的白色水壺里。傳祺GS4PHEV相對復雜一些，有三個冷卻液加注口。發(fā)動機冷卻液加注口在發(fā)動機艙內(nèi)，進氣格柵后面且與發(fā)動機相連；電池冷卻液加注口在電池組附近；混合冷卻液加注口在車輛底部。

還有比亞迪F3，它的防凍液儲液器在發(fā)動機艙右上角，是一個醒目的粉紅色儲液壺。埃安新能源車、比亞迪e5等車型，有明顯刻度線的防凍液壺，添加時要讓液面處于min刻度與max刻度之間；要是遇到無刻度線的防凍液壺，可按照水壺的中線位置添加，添加量以接近水壺容量的二分之一到三分之二左右為宜。

總之，新能源汽車防凍液添加口位置各有特點。在添加防凍液前，一定要先找到準確的添加口位置，嚴格按照車輛使用手冊操作，注意添加的量要合適。若對操作過程存在疑問，不要盲目嘗試，最好咨詢專業(yè)人士，確保車輛的冷卻系統(tǒng)正常運行，讓新能源汽車能安全、穩(wěn)定地陪伴我們出行。