寶馬 740Li 的空間舒適性整體表現(xiàn)不錯，但也存在一些可提升之處。

座椅方面，填充物扎實，能給予身體完整承托，在不同模式下有不同功能，如運動模式座椅兩側(cè)自動加緊，舒緩模式自動開啟按摩。前后排座椅通風、加熱功能配備，不過前排座椅按摩需選裝。

車內(nèi)噪音控制出色，各速度下實測值均低于推薦值，隔絕感強，尤其是在鬧市區(qū)上車瞬間，關車門會讓人驚嘆。但高速行駛時，來自路面的噪音會傳入車廂，60km/h、80km/h 時噪音表現(xiàn)略遜于奔馳 S 級。

空間上，寶馬 740Li 軸距為 3215mm，后排標準腿部空間 860mm，僅勉強和上一代奔馳 S 持平，比現(xiàn)款奔馳 S 短，也不如奧迪 A8。不過，其車高達到 1548mm，和一些小型 SUV 相比都很有氣勢。

總的來說，寶馬 740Li 在座椅功能、噪音控制等方面表現(xiàn)較好，但后排空間在同級別中不占優(yōu)勢。