輪胎胎壓監(jiān)測(cè)出現(xiàn)故障，可從輪胎狀況、傳感器、溫度變化、系統(tǒng)本身等多方面排查。先檢查輪胎是否漏氣，用胎壓表測(cè)量并將氣壓調(diào)整至合適范圍，前輪 2.3bar 左右，后輪 2.5bar 左右；若胎壓正常燈仍亮，可能傳感器有故障，需檢查其供電或考慮更換；輪胎溫度變化也會(huì)影響胎壓，可等輪胎冷卻后再查；還可嘗試重啟車輛等看能否解決系統(tǒng)故障。

若檢查發(fā)現(xiàn)輪胎存在明顯漏氣，應(yīng)及時(shí)更換輪胎，避免繼續(xù)行駛造成更嚴(yán)重的問題。要是輪胎外觀并無異樣，且氣壓也處于正常范圍，但胎壓監(jiān)測(cè)故障依舊存在，那就要重點(diǎn)關(guān)注傳感器本身。在調(diào)整輪胎后仍報(bào)警，極大可能是傳感器出現(xiàn)故障 ，這種情況下，需要專業(yè)人員對(duì)傳感器進(jìn)行維修或直接更換。同時(shí)，部分傳感器的供電情況也可能出現(xiàn)問題，例如電池電量不足等，可通過更換電池或傳感器部件來進(jìn)一步排查。

輪胎溫度變化同樣不能忽視。長時(shí)間行駛后，輪胎溫度升高，胎壓也會(huì)隨之發(fā)生變化。所以，當(dāng)出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)故障時(shí)，如果是剛經(jīng)歷長途駕駛，不妨等待輪胎自然冷卻后，再次檢查胎壓情況 ，看故障是否消除。

此外，了解胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的類型也有助于排查故障。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過傳感器直接測(cè)量胎壓并傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警；而間接式則是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差異來判斷胎壓變化。不同類型的系統(tǒng)，故障排查的重點(diǎn)和方式也會(huì)有所不同。

當(dāng)遇到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障時(shí)，不要慌張，按照上述方法逐步排查，多數(shù)情況下都能找到問題所在并解決。若自己實(shí)在無法處理，建議前往專業(yè)的4S店或維修廠，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員幫忙檢修，確保行車安全。