前擋玻璃裂痕修復(fù)的原理是什么?
前擋玻璃裂痕修復(fù)的原理是通過抽真空排出玻璃間隙中的空氣,再注入與玻璃折射率相近的樹脂,經(jīng)紫外線或加熱工具使樹脂固化,讓樹脂取代空氣實現(xiàn)粘結(jié)。修復(fù)時,先將專業(yè)工具固定在裂縫上方抽真空,避免填充樹脂產(chǎn)生氣泡,然后注入高透明度樹脂,填滿后取出工具,最后用紫外燈照射加速固化。該技術(shù)無需拆卸玻璃,費用低、耗時少,能使復(fù)原率及硬度達原玻璃 90%以上。
具體來說,汽車前擋風(fēng)玻璃一般是夾層玻璃結(jié)構(gòu),由玻璃、PVB或者SGP薄膜、玻璃三層構(gòu)成。而玻璃修復(fù)劑的主要成分通常也是樹脂 ,這和汽車擋風(fēng)玻璃主要成分SiO2有著相似的屬性,這為修復(fù)提供了良好的基礎(chǔ)。
在抽真空環(huán)節(jié),要盡可能地將玻璃破損處間隙里的空氣都排出來,這一步十分關(guān)鍵。只有空氣被充分排出,后續(xù)注入的樹脂才能更好地填充進去,實現(xiàn)與玻璃的完美結(jié)合。注入的uv高分子聚合物或者樹脂,它們的折射率及透光率和擋風(fēng)玻璃相近,這樣在修復(fù)后才不會影響駕駛員的視線,保證行車安全。
通過紫外線加熱或者加熱工具使樹脂迅速固化,這個過程中還要對玻璃施加一定壓力。壓力的作用是讓樹脂能夠更加緊密地與玻璃貼合,取代原本間隙中的空氣,最終實現(xiàn)玻璃和樹脂完全粘結(jié)成一個整體。
不同外力破壞會讓前擋玻璃留下不同類型的傷痕,如星型裂痕、牛眼型裂痕等,但大多都可以通過這樣的原理進行修復(fù)。不過需要注意,當擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)裂痕后要及時修復(fù)。如果長時間不處理,氣溫升高暴曬易導(dǎo)致裂痕擴大,一旦裂縫超過30公分左右,就難以修復(fù)了。而且在受損后不要讓玻璃沾水或進灰塵,建議用透明膠封死破損處。
前擋玻璃裂痕修復(fù)技術(shù)憑借其獨特的原理,為眾多出現(xiàn)裂痕的前擋玻璃提供了有效的修復(fù)方案。既節(jié)省了更換玻璃的成本和時間,又能最大程度恢復(fù)玻璃的原有性能,在保障行車安全方面發(fā)揮著重要作用 。
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