國(guó)產(chǎn)智能駕駛汽車(chē)尚無(wú)官方統(tǒng)一排名，但從多維度表現(xiàn)來(lái)看，問(wèn)界M9、極越01、小鵬X9等處于前列。德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)P3測(cè)試中，前五名全被國(guó)產(chǎn)車(chē)包攬，且國(guó)產(chǎn)車(chē)多為自研智能駕駛系統(tǒng)，像問(wèn)界M9用華為ADS 3.0、極越01搭載百度阿波羅系統(tǒng)等。在六大核心指標(biāo)維度下，又有不同梯隊(duì)劃分。國(guó)產(chǎn)車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展迅猛，展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力與潛力 。

在德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)P3的測(cè)試?yán)铮瑔?wèn)界M9拔得頭籌。它所搭載的華為ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)功不可沒(méi)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“激光雷達(dá) + 純視覺(jué)”雙冗余架構(gòu)，極大提升了駕駛的安全性與可靠性。車(chē)輛在復(fù)雜路況下，也能快速精準(zhǔn)地做出判斷與反應(yīng)。

極越01同樣表現(xiàn)亮眼，憑借百度阿波羅系統(tǒng)位居前列。這一系統(tǒng)賦予極越01出色的環(huán)境感知和路徑規(guī)劃能力，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中如魚(yú)得水，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景。

小鵬X9搭載的自家XNGP系統(tǒng)，更是在智能駕駛領(lǐng)域大放異彩，已在68個(gè)城市實(shí)現(xiàn)無(wú)圖NOA。車(chē)輛能夠依據(jù)實(shí)時(shí)路況，智能規(guī)劃最優(yōu)行駛路線，為用戶帶來(lái)便捷且高效的出行體驗(yàn)。

從六大核心指標(biāo)維度分析，第一梯隊(duì)的“五虎將”各有千秋。除上述提及的品牌，比亞迪天神之眼在實(shí)際測(cè)試中實(shí)現(xiàn)零接管，理想AD Max 3.0首創(chuàng)“全家出行模式”，智己IMAD聯(lián)合央美開(kāi)發(fā)特色主題，都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。第二梯隊(duì)的小米，憑借手機(jī)生態(tài)無(wú)縫銜接的特點(diǎn)，在智能駕駛領(lǐng)域也占據(jù)一席之地。

總體而言，國(guó)產(chǎn)智能駕駛汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。無(wú)論是自研系統(tǒng)的不斷突破，還是在各種核心指標(biāo)維度下的優(yōu)異表現(xiàn)，都彰顯出國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。未來(lái)，國(guó)產(chǎn)智能駕駛汽車(chē)有望繼續(xù)提升，在全球舞臺(tái)綻放更耀眼的光芒。