使用智能輔助駕駛需明確其并非自動(dòng)駕駛，要時(shí)刻保持警惕并做好隨時(shí)接管車(chē)輛的準(zhǔn)備。智能輔助駕駛雖能提供便利，但目前多處于 L2 級(jí)，核心是輔助而非替代人類駕駛。駕駛者需熟悉車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，明確技術(shù)邊界，在復(fù)雜場(chǎng)景主動(dòng)提前接管。同時(shí)，要定期維護(hù)系統(tǒng)、了解法律責(zé)任，像在惡劣天氣、城市復(fù)雜路段等特殊場(chǎng)景更要謹(jǐn)慎使用，如此才能安全合理運(yùn)用這一功能 。

首先，要始終遵循安全操作規(guī)范。在駕駛過(guò)程中，即便開(kāi)啟了智能輔助駕駛，也絕不能放松對(duì)路況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。眼睛要時(shí)刻留意前方道路狀況，雙手也需保持在合適位置，以便能迅速應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出接管提示時(shí)，務(wù)必及時(shí)響應(yīng)，切不可抱有僥幸心理拖延接管。尤其是在高速公路超車(chē)、城市道路行人與電動(dòng)車(chē)穿行頻繁路段以及十字路口等復(fù)雜場(chǎng)景下，更要主動(dòng)提前接管車(chē)輛，親自操控以確保安全。

其次，場(chǎng)景化使用策略也非常關(guān)鍵。高速公路超車(chē)時(shí)，建議人工介入，因?yàn)槌?chē)過(guò)程中情況多變，智能輔助駕駛可能無(wú)法完全應(yīng)對(duì)。在城市道路，行人與電動(dòng)車(chē)活動(dòng)頻繁，隨時(shí)可能出現(xiàn)意外，十字路口更是交通狀況復(fù)雜，這些場(chǎng)景下使用智能輔助駕駛需格外謹(jǐn)慎。而在惡劣天氣，如下雨、下雪、大霧等情況下，傳感器的性能可能會(huì)受到影響，此時(shí)應(yīng)禁用相關(guān)系統(tǒng)，依靠自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)安全行車(chē)。

另外，系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)也不容忽視。定期清潔傳感器，確保其能正常工作，準(zhǔn)確感知周?chē)h(huán)境。及時(shí)進(jìn)行OTA升級(jí)，讓智能輔助駕駛系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的路況和新出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)，要清楚駕駛員是事故的第一責(zé)任人，了解車(chē)輛的決策邏輯，明白智能輔助駕駛的工作原理和可能存在的局限性。

總之，智能輔助駕駛是駕駛的得力助手，但不能完全依賴。駕駛者只有全面了解使用注意事項(xiàng)，謹(jǐn)慎對(duì)待每一次出行，才能在享受智能科技帶來(lái)便利的同時(shí)，保障行車(chē)安全。