車輛保養(yǎng)周期與行駛里程和時間都有關(guān)系，以先到者為準。汽車保養(yǎng)一般有以時間、以行駛里程這兩種方案，具體取決于車輛使用情況。若使用頻率低、行駛里程少，保養(yǎng)多取決于時間；若經(jīng)常駕駛、行駛里程高，則主要取決于里程數(shù)。此外，像機油種類等因素也會影響保養(yǎng)周期，總之，車輛保養(yǎng)需綜合考量行駛里程和時間等多方面因素 。

不同類型的機油，對保養(yǎng)周期有著顯著影響。礦物油的更換周期通常是5000公里或6個月，半合成機油一般為7500公里或8個月，全合成機油則能達到10000公里或1年。這意味著，當車輛使用礦物油時，如果在6個月內(nèi)行駛里程未達5000公里，也需要進行保養(yǎng)更換機油；若行駛里程先到了5000公里，但時間未到6個月，同樣要去保養(yǎng)。

駕駛環(huán)境也是不可忽視的因素。要是車輛經(jīng)常處于惡劣的駕駛環(huán)境中，如頻繁啟停、高溫、高濕度等，或者是短途頻繁駕駛，即便行駛里程和時間未達到規(guī)定標準，也可能需要提前進行保養(yǎng)，更換機油等。比如在城市擁堵路況下頻繁走走停停，發(fā)動機的工作負荷較大，機油的損耗也會加快。

首保、二保、三保等不同階段的保養(yǎng)也和行駛里程、時間緊密相連。首保一般在車輛行駛約5000公里時進行，這個階段免費，主要是確保車輛初始運行正常。二保通常在10000公里左右，這時除了材料和工時成本，或許還有管理費。三保一般建議在15000公里或20000公里時開展，涉及眾多項目，對車輛進行全面檢查和維護。

總之，車輛保養(yǎng)周期是一個復(fù)雜的體系，行駛里程和時間如同兩條交織的線，共同決定著保養(yǎng)的節(jié)奏。此外，駕駛環(huán)境、機油類型等因素也會對其產(chǎn)生影響。車主需要綜合考量這些因素，按照車輛制造商的建議，結(jié)合自身實際用車情況，合理安排保養(yǎng)，如此才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，延長使用壽命 。