冬季轎車正常胎壓一般在 2.4 - 2.6 bar ，較為常見且適宜的是 2.5 bar。冬季氣溫降低，輪胎內(nèi)空氣收縮，胎壓下降，會影響車輛抓地力與操控性。將胎壓保持在 2.5 bar 左右，可提升車輛行駛穩(wěn)定性與安全性，更好應對復雜路況。不過，車輛制造商通常會在燃油箱蓋或 B 柱標記推薦胎壓值，具體還應以其為準。

之所以將冬季轎車胎壓設定在這個范圍，是有著科學依據(jù)的。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減小，主要集中在輪胎中部，這就導致輪胎中部磨損加劇。不僅如此，過高的胎壓還會讓車輛的減震效果變差，駕乘體驗大打折扣，而且滾動阻力增加，油耗也會跟著上升。相反，胎壓過低，輪胎兩側(cè)與地面的接觸增多，磨損也就集中在兩側(cè)，同時還會影響車輛的操控性，使轉(zhuǎn)向變得沉重，甚至在高速行駛時可能引發(fā)爆胎等安全隱患。

有些車主可能會考慮給輪胎充氮氣，認為這樣能減小氣壓變化的影響。實際上，在日常使用中，普通空氣完全可以滿足需求，充氮氣并非完全必要。我們只需按照正常的胎壓標準進行調(diào)整即可。

另外，當外部氣溫在零度以下時，輪胎標準氣壓可適當降低至 2.0 - 2.2 bar 。這是因為極低的氣溫下，輪胎的柔韌性會有所下降，適當降低胎壓能更好地適應低溫環(huán)境，防止輪胎因過硬而出現(xiàn)異常磨損。

總之，冬季轎車胎壓的合理調(diào)整，對于行車安全與舒適至關(guān)重要。車主們要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣，參考車輛制造商的建議，根據(jù)實際氣溫情況，將胎壓調(diào)整到合適范圍，讓愛車在冬季也能平穩(wěn)行駛。