目前，國(guó)內(nèi)駕駛法規(guī)發(fā)展形勢(shì)向好，成效顯著。自 2004 年 5 月 1 日道路交通安全法實(shí)施至今，20 年來(lái)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒈Ｓ辛看蠓鲩L(zhǎng)，公路通車?yán)锍田@著增加，與此同時(shí)重特大交通事故下降。道路交通法律法規(guī)體系日益完善，管理法治化水平提升，全民交通法治等意識(shí)普遍增強(qiáng)。此外，自動(dòng)駕駛法規(guī)也取得重要進(jìn)展，正形成綜合管理體系。

在這20年的發(fā)展歷程中，我國(guó)圍繞《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，構(gòu)建起了一套完備的道路交通法律法規(guī)體系。全國(guó)公安交管部門積極作為，采取了一系列有力措施來(lái)保障交通安全。一方面，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，通過(guò)多種手段遏制交通事故的發(fā)生；另一方面，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) + 交管”業(yè)務(wù)，讓民眾辦理相關(guān)業(yè)務(wù)更加便捷高效，同時(shí)深化科技強(qiáng)警戰(zhàn)略，利用先進(jìn)技術(shù)提升交通管理水平。

值得一提的是，在自動(dòng)駕駛法規(guī)領(lǐng)域，2024年是具有里程碑意義的一年。從國(guó)家到地方，相關(guān)法規(guī)不斷完善。九個(gè)聯(lián)合體入選首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，多場(chǎng)景應(yīng)用在20個(gè)試點(diǎn)城市有序探索。多個(gè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也陸續(xù)發(fā)布，比如工業(yè)和信息化部等多部門發(fā)布通知開(kāi)展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作；多地出臺(tái)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施、實(shí)施細(xì)則等法規(guī)，為自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展保駕護(hù)航。

總體而言，國(guó)內(nèi)駕駛法規(guī)在過(guò)去20年取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，無(wú)論是傳統(tǒng)道路交通法規(guī)體系的日益健全，還是自動(dòng)駕駛法規(guī)從無(wú)到有并逐步完善，都為我國(guó)道路交通的安全與發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。未來(lái)，隨著交通形勢(shì)的不斷變化，駕駛法規(guī)也必將持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)，更好地滿足社會(huì)需求，守護(hù)道路交通安全。