新能源汽車一般每 20000 公里或 12 個月做一次大保養(yǎng)。不過，這并非絕對標準，實際的保養(yǎng)周期會因車型、使用情況等因素有所不同。純電車型與混動車型在保養(yǎng)周期和重點上各有差異，像純電車型可能重點關注電池組和電動機，混動車型則與燃油車的保養(yǎng)節(jié)奏相近。所以，為確保車輛得到恰當保養(yǎng)，建議參考車輛使用手冊或咨詢廠商 。

純電車型通常在行駛5000公里左右會進行首次保養(yǎng)，之后每10000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。這是因為純電車型的動力核心是電池和電機，在初期使用中，對這些部件的檢查尤為重要。首次保養(yǎng)能及時發(fā)現(xiàn)電池組的潛在問題，比如電池的一致性是否良好，電機的運轉是否穩(wěn)定。后續(xù)每10000公里的保養(yǎng)，可以持續(xù)監(jiān)測電池的健康狀況，例如電池容量的衰減程度，電機的磨損情況等。

混動車型由于結合了燃油發(fā)動機和電動系統(tǒng)，其保養(yǎng)周期基本與燃油車相同，一般行駛5000 - 10000公里或半年到一年進行一次常規(guī)保養(yǎng)。在大保養(yǎng)時，除了像純電車型那樣關注電池和電機外，還需要對燃油發(fā)動機相關的部件進行檢查和維護。比如，要檢查火花塞的損耗情況，確保發(fā)動機點火正常；更換機油機濾，保證發(fā)動機內部部件的良好潤滑等。

此外，車輛的使用情況也會影響保養(yǎng)周期。若經(jīng)常在惡劣路況行駛，如頻繁啟停、山路行駛等，車輛的部件磨損會加劇，可能需要適當縮短保養(yǎng)周期。總之，新能源汽車大保養(yǎng)的時間和公里數(shù)沒有固定死的標準，車主需綜合多方面因素，以車輛使用手冊和廠商建議為依據(jù)，給愛車提供科學合理的保養(yǎng)。