奇瑞汽車的研發(fā)投入情況如何?

奇瑞汽車在研發(fā)投入上可謂不遺余力。近年來,2022年到2024年前三季度,其研發(fā)投入從41.28億元穩(wěn)步增長至71.70億元,占營收比例保持在3.5%-4.5% 。未來五年,奇瑞更是計劃投入超1000億元,平均每年約200億元。這些資金廣泛用于智能駕駛、新能源車型開發(fā)等多個關(guān)鍵領(lǐng)域,還將建設瑤光實驗室等,足見其對技術(shù)研發(fā)的高度重視與長遠布局。

在全球布局上,奇瑞汽車設有八個研發(fā)中心,匯聚了25000名研發(fā)工程師,其中近半數(shù)為軟件工程師,如此龐大且專業(yè)的研發(fā)團隊,為其持續(xù)投入研發(fā)提供了堅實的人力基礎。在智駕研發(fā)領(lǐng)域,奇瑞采取多元策略,部分與華為攜手合作,同時也堅持自主開發(fā),近一兩千專業(yè)人員專注于此,致力于在智能駕駛技術(shù)上取得突破。

不僅如此,奇瑞在智能座艙、電動化、智能化、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等多個前瞻技術(shù)領(lǐng)域均有大量投入,力求全方位提升產(chǎn)品的科技含量與競爭力。同時,它還展現(xiàn)出極具前瞻性的眼光,布局人形機器人和低空飛行器等領(lǐng)域,并成立開陽實驗室,不斷擴大技術(shù)合作邊界。

在動力研發(fā)方面,奇瑞同樣投入巨大。除了上述整體研發(fā)資金的規(guī)劃,它還計劃投資100.04億元建設年產(chǎn)20GWh動力項目,預計2026年投產(chǎn)。其發(fā)布的“瑤光2025”戰(zhàn)略更是將動力技術(shù)納入重要板塊,過去四年奇瑞控股年營業(yè)收入約1000億元,未來五年年均研發(fā)投入占營業(yè)收入比例預計超20%,這一數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了其在動力研發(fā)上的決心。

總的來說,奇瑞汽車從人力、資金、技術(shù)等多個維度,全方位地展現(xiàn)了對研發(fā)的堅定投入。無論是當下的穩(wěn)健增長,還是未來的宏偉規(guī)劃,都顯示出其通過持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)來提升品牌實力、推動行業(yè)發(fā)展的決心與信心 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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