凱迪拉克 XT6 的操控性能十分出色。該車全系標(biāo)配蜂鳥底盤，高配車型還有先進(jìn)的 RTD 蜂鳥電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸架與 Twin-Clutch 矢量四驅(qū)系統(tǒng)，提升穩(wěn)定性與通過性。50:50 的黃金前后軸平衡配重，結(jié)合可變氣缸 2.0T+48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)，讓其在各類路況都表現(xiàn)卓越。此外，它避震佳、提速快，多功能方向盤設(shè)計(jì)人性化，在復(fù)雜路況下也能給駕駛者帶來穩(wěn)定且靈活的操控體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，凱迪拉克XT6的避震效果十分出眾。即便是在急彎道拐彎時(shí)，車身也能保持良好的穩(wěn)定性，給駕駛者足夠的信心。而且，它的提速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，零到一百公里加速約6秒，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中較為突出，稍微一踩油門就能獲得很好的動(dòng)力響應(yīng)，無論是超車還是日常駕駛都游刃有余。

該車的多功能方向盤更是一大亮點(diǎn)，按鍵標(biāo)志明確，在高速行駛時(shí)，駕駛者依靠體感操作就能輕松完成各種指令，有效降低了分神風(fēng)險(xiǎn)，極大提升了駕駛安全性。同時(shí)，方向助力輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論是城市道路的日常通勤，還是面對(duì)濕滑、顛簸等復(fù)雜路況，都能讓駕駛變得更加得心應(yīng)手，增添不少駕駛樂趣。

值得一提的是，凱迪拉克XT6的輪胎抓地力良好，為操控性和穩(wěn)定性提供了有力保障。即便是在東北下雪天未更換雪地胎的情況下，也能憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)和良好的抓地力輕松脫困。

總之，凱迪拉克XT6憑借其出色的底盤懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)以及人性化的設(shè)計(jì)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的戶外探險(xiǎn)，它都能以穩(wěn)定、靈活的操控表現(xiàn)，滿足駕駛者的需求，為人們帶來高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。