48cc摩托車與普通摩托車的區(qū)別主要體現(xiàn)在排量、上牌規(guī)定與駕照要求上。48cc摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，一般上藍(lán)牌，駕駛?cè)丝既以上等級(jí)駕駛證即可；而普通摩托車排量更大，50cc以上（含50cc）上黃牌，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50毫升或車速大于50千米/每小時(shí)的，駕駛員需考取E照。這些差異源于相關(guān)法規(guī)對(duì)不同排量摩托車的規(guī)范，消費(fèi)者應(yīng)按需選擇。

從排量本身來(lái)看，48cc的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量明顯小于普通摩托車。數(shù)字代表著發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”大小，排氣量越小，動(dòng)力往往越有限。48cc摩托車在起步、加速等方面相對(duì)普通摩托車會(huì)顯得“力不從心”，在行駛速度上也會(huì)有一定的限制。普通摩托車由于排量更大，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路超車，還是在高速行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出更好的性能表現(xiàn)。

在一些地區(qū)，48cc摩托車因其排量小于50CC（實(shí)際大多為49CC卻標(biāo)成48CC ），在管理上相對(duì)寬松，有的地方可上藍(lán)牌，行駛區(qū)域限制相對(duì)少些。但也有個(gè)別地方存在誤解，商家聲稱其不用上牌，實(shí)則這是不準(zhǔn)確的說(shuō)法，一旦被交警發(fā)現(xiàn)會(huì)受到處罰。普通摩托車只要符合相關(guān)規(guī)定，上黃牌后便能正常上路行駛。

而且，兩者在購(gòu)置時(shí)的稅費(fèi)繳納等方面或許也存在不同。一般而言，排量大的普通摩托車可能在購(gòu)置稅等方面繳納得更多，48cc摩托車由于排量小，相應(yīng)費(fèi)用可能更少。在日常使用中，普通摩托車因其動(dòng)力大，燃油消耗通常也會(huì)比48cc摩托車高一些。

總之，48cc摩托車和普通摩托車在多個(gè)方面存在差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要充分考慮自身的駕駛需求、使用場(chǎng)景以及當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)等因素，從而挑選出最適合自己的摩托車。