比亞迪豹 8 亮相的動力系統(tǒng)怎么樣?

比亞迪豹 8 的動力系統(tǒng)非常出色。

它采用前后雙電機(jī)設(shè)計,前電機(jī)最大功率 200 千瓦,后電機(jī)最大功率 300 千瓦,整車綜合功率 550 千瓦,最大扭矩 760 牛米,零百最短加速時間僅 4.8 秒。

動力系統(tǒng)兼顧了強(qiáng)大的動力輸出和較低的油耗,百公里綜合油耗 8.5 升,對于自重 3.3 噸的車來說相當(dāng)厲害。

豹 8 是插電混動車型,搭載 2.0T 插混動力系統(tǒng),相比豹 5 能力更強(qiáng),發(fā)電能力也高出不少,能更好地快速補(bǔ)能。支持直流快充,最大充電功率 120 千瓦。

電池方面,采用比亞迪的刀片電池,容量 36.8 千瓦時,純電續(xù)航 100 公里,滿油滿電可跑 1200 公里。

同時,為應(yīng)對惡劣路況,電池增加 5 層防護(hù)。

此外,豹 8 采用非承載式車身,搭配云輦-p 懸架系統(tǒng),支持底盤阻尼、剛度和高度可調(diào),底盤最大上下調(diào)節(jié)范圍 14 厘米,結(jié)合最小 31 厘米的離地間隙,底盤可升高到 46 厘米,通過性能大幅提升,涉水深度接近 90 厘米。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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