車標是怎樣制作的?
車標的制作是一個復(fù)雜且精細的過程。它涵蓋了從前期對標識現(xiàn)狀的了解與設(shè)計,到選材、加工等多個環(huán)節(jié)。不同品牌對車標材料要求各異,中低端品牌注重牢固度,高端品牌則追求更高級材料。制作時要注重做工細節(jié),處理好接頭,保證上色及整體效果。其生產(chǎn)工藝還包含注塑、3D打印處理不良品、電鍍、覆膜等多道工序,每一步都對車標的最終呈現(xiàn)至關(guān)重要 。
首先是注塑環(huán)節(jié),這是車標成型的基礎(chǔ)。注塑一使用螺桿式注塑機,將樹脂材料擠塑至模具一內(nèi)。注射壓力需控制在10 - 12公斤/平方厘米,充模時間為2 - 4秒,冷卻等待時間在15 - 60秒。之后取出仔細檢查外觀,區(qū)分良品與不良品。而注塑二則是把環(huán)形電磁鐵套裝在模具二模芯上,閉合模具形成空腔后,再用螺桿式注塑機擠塑熔融樹脂,條件與注塑一相同,同樣要做好外觀檢查與良品、不良品的區(qū)分。
對于不良品,并非直接廢棄,而是采用先進的3D打印技術(shù)處理。取出那些有缺陷的車標本體和車標底座,運用3D打印技術(shù),以相同原料補齊缺陷部分,盡可能讓不良品“重獲新生”。
電鍍處理能提升車標的質(zhì)感與美觀度。車標本體良品要進行電鍍,立標采用一次電鍍,前中網(wǎng)貼合車標則根據(jù)需求進行電鍍。
最后是覆膜處理,裁剪好覆膜并涂抹粘接劑,將其倒扣在覆膜模具模腔,再把車標本體倒扣,讓覆膜牢固地粘接在頂部后取出。
車標的制作就像一場精心雕琢的藝術(shù)創(chuàng)作。從最初的設(shè)計構(gòu)思,到選材考量,再到一道道嚴謹?shù)纳a(chǎn)工序,每一步都凝聚著汽車品牌的匠心與智慧。每一個環(huán)節(jié)都緊密相連,共同造就了一個個獨一無二、兼具功能性與藝術(shù)性的汽車標志,它們不僅是汽車品牌的象征,更是汽車工業(yè)精湛工藝的體現(xiàn) 。
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