車標(biāo)類似 X 形狀的車有豐田旗下的銳志 MARK X 以及新能源汽車品牌小鵬汽車。豐田銳志在日本名為 Mark X，“X”車標(biāo)辨識(shí)度極高，它是一款經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)型轎車，操控性能出色。而小鵬汽車作為新能源領(lǐng)域的新生力量，其車標(biāo)靈感源自英文單詞“eXpiorer”。二者雖處于不同時(shí)代與領(lǐng)域，但都憑借獨(dú)特魅力，在汽車市場(chǎng)中留下濃墨重彩的一筆 。

豐田銳志采用 FR 前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這一技術(shù)讓它在操控性和驅(qū)動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。四輪接近車身四角的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，前后車身重量達(dá)到 54:46 的理想分配，使得車輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的姿態(tài)。它有 3.0 升與 2.5 升兩種排量可選，能實(shí)現(xiàn)等速行駛 90 公里用油 6.1 升的超低油耗。車內(nèi)采用一體式座椅，還配備了車道保持、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車以及車道偏離預(yù)警等功能，既舒適又實(shí)用。可惜的是，銳志已于 2017 年 9 月停產(chǎn)。

小鵬汽車成立于 2014 年，作為新能源汽車品牌，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。2016 年 9 月推出首款車型，到 2022 年底已經(jīng)有多款車型量產(chǎn)，累計(jì)交付量突破 25 萬(wàn)臺(tái)。小鵬汽車不斷在新能源技術(shù)領(lǐng)域深耕，其在智能駕駛、電池續(xù)航等方面都取得了不錯(cuò)的成果。旗下車型憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、智能的科技配置以及出色的續(xù)航能力，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，成為新能源汽車市場(chǎng)中不可忽視的一股力量。

總之，豐田銳志 MARK X 和小鵬汽車，一個(gè)是傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的經(jīng)典之作，一個(gè)是新能源汽車領(lǐng)域的后起之秀。它們雖有著不同的發(fā)展軌跡和特點(diǎn)，但都憑借自身優(yōu)勢(shì)，在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了屬于自己的獨(dú)特印記，為消費(fèi)者帶來(lái)了別樣的駕乘體驗(yàn)。