大眾車標(biāo)自 1937 年大眾汽車成立以來(lái)，歷經(jīng)十次演變階段。起初第一代標(biāo)志，“VW”疊加于齒輪中央并搭配旗幟；隨后第二代簡(jiǎn)化旗幟，第三代去除齒輪；第四代采用方形設(shè)計(jì)；第五代走向極簡(jiǎn)并以藍(lán)色為背景；第六代顏色反轉(zhuǎn)成白字藍(lán)底；第七代微調(diào)比例與顏色；第八代引入三維設(shè)計(jì)；第九代強(qiáng)化立體效果；直至 2019 年至今的第十代回歸二維，更顯瘦細(xì)精致。每個(gè)階段都反映著時(shí)代特色與品牌發(fā)展需求 。

1937 年至 1939 年，第一代標(biāo)志誕生，“Volkswagen”中的 V 和 W 相互疊加，被齒輪緊緊環(huán)繞，旁邊還有 4 個(gè)旗幟元素。這一設(shè)計(jì)，既展現(xiàn)了汽車制造與工業(yè)生產(chǎn)的緊密聯(lián)系，也帶有那個(gè)時(shí)代的獨(dú)特風(fēng)格。

1939 年至 1945 年，第二代標(biāo)志簡(jiǎn)化了旗幟部分，僅留下齒輪和“VW”字母。當(dāng)時(shí)正值特殊時(shí)期，這款標(biāo)志被應(yīng)用于軍用車輛上，簡(jiǎn)潔實(shí)用。

1945 年至 1960 年，第三代標(biāo)志發(fā)生重大變化，齒輪元素消失，字母則進(jìn)行了加寬處理，并用一圈圍住。這一版標(biāo)志應(yīng)用于甲殼蟲和 T1 等經(jīng)典車型，見證了大眾汽車在戰(zhàn)后的逐步復(fù)蘇與發(fā)展。

1960 年至 1967 年，大眾推出了唯一的方形標(biāo)志，這是為了更好地進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，以一種更為規(guī)整、穩(wěn)重的形象示人。

1967 年至 1978 年，第五代標(biāo)志采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，以藍(lán)色為背景，這種設(shè)計(jì)愈發(fā)靠近我們?nèi)缃袼煜さ拇蟊娷嚇?biāo)形象，簡(jiǎn)潔又大氣。

1978 年至 1989 年，第六代標(biāo)志顏色反轉(zhuǎn)為白字藍(lán)底，還增加了邊框。此時(shí)大眾汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，這一經(jīng)典配色也逐漸被更多人所熟知。

1989 年至 2000 年，第七代標(biāo)志前期為淡藍(lán)色，后期對(duì)顏色和比例進(jìn)行了微調(diào)，讓標(biāo)志更加協(xié)調(diào)。

2000 年至 2012 年，第八代標(biāo)志引入三維設(shè)計(jì)，顏色也變得更加沉穩(wěn)，展現(xiàn)出大眾汽車與時(shí)俱進(jìn)的科技感。

2012 年至 2019 年，第九代標(biāo)志進(jìn)一步強(qiáng)化了立體感，凸顯品牌的力量與質(zhì)感。

2019 年至今的第十代標(biāo)志，回歸二維設(shè)計(jì)，擁有藍(lán)底白字和白底藍(lán)字兩個(gè)版本，整體更顯瘦細(xì)精致，完美適配電動(dòng)車數(shù)字化交互需求。

大眾車標(biāo)的這十次演變，是一部生動(dòng)的品牌進(jìn)化史。它不僅反映了不同時(shí)代的審美趨勢(shì)，更體現(xiàn)了大眾汽車在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等方面的發(fā)展歷程，每一次改變都為品牌注入了新的活力。