汽車燈功率大小的講究頗多，需綜合多方面因素考量。一般來說，LED大燈30 - 40W、日間行車燈小于10W較為合適，但這并非絕對。理論上功率越高燈越亮，可實際上瓦數(shù)并非越高越好。功率過高不僅會使工作溫度升高，影響燈泡壽命，還可能超出汽車線路負荷，導(dǎo)致線路發(fā)熱甚至燒壞。所以選擇汽車燈功率，要兼顧原車燈光功率、個人對亮度的需求、車輛散熱系統(tǒng)等。

從原車燈光功率角度看，不同車型原配的燈光功率有差異，有些車原配是60/55瓦燈泡。若想提升照明效果，選擇更大功率燈泡時要謹(jǐn)慎。比如選擇100瓦甚至140瓦燈泡，可能就需要加裝增光線束，并且汽車檢測有規(guī)定，不能大于60/55瓦，否則無法通過檢測。

個人對亮度的需求也至關(guān)重要。如果經(jīng)常在夜間行駛于沒有路燈的偏遠路段，對亮度要求高，可適當(dāng)提高功率，但不能盲目增加。若只是日常城市道路行駛，在路燈充足的情況下，過高功率的車燈不僅浪費，還可能帶來安全隱患。

車輛散熱系統(tǒng)同樣不可忽視。LED燈本身就存在散熱問題，功率越高，散熱壓力越大。高溫會加快亮度衰減，影響LED芯片壽命。一般要求工作最高溫度控制在85℃以下，才能保證壽命達3萬小時以上。所以選擇功率時，要充分考慮車輛能否及時有效地散熱。

另外，發(fā)光效率也是一個要點。LED燈的發(fā)光效率比鹵素?zé)舾撸?0 - 100流明/瓦通常是比較合適的范圍。這意味著在達到相同亮度需求時，LED燈不需要像鹵素?zé)裟菢痈叩墓β省?

總之，汽車燈功率大小的選擇，是一個復(fù)雜但又必須嚴(yán)謹(jǐn)對待的問題。要在原車燈光功率、個人對亮度的需求、車輛散熱系統(tǒng)以及發(fā)光效率等多個因素之間找到平衡，才能選出最適合的汽車燈功率，保障行車安全的同時，延長燈泡使用壽命。