自行進行汽車改裝技術操作不太可行。

簡單的外觀和內飾改動，比如換輪轂、貼膜、加裝音響等，有一定 DIY 技能和工具能自己做，但復雜的機械結構、電氣系統(tǒng)改造得靠專業(yè)技術和經驗。

實際操作中，哪怕看似簡單的改動，缺乏專業(yè)知識也會出問題，像安裝不當會有安全隱患或影響性能。

改裝還存在安全隱患，比如改變車輛重心會影響行駛穩(wěn)定，不合理的動力升級可能導致制動失靈，而且私自改裝車輛出事故，保險公司可能拒賠。

從法律上講，我國規(guī)定任何單位或個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征，非法改裝車輛年檢通不過，還得恢復原狀。要是泡水車，自行改裝更難且問題更多。

想改裝汽車制動系統(tǒng)，得看車是自然吸氣還是渦輪，渦輪好改些，要在專業(yè)機械師幫助下，換整套剎車系統(tǒng)，如布雷博或 AP-RACING 剎車，加優(yōu)質剎車皮和 TP2000 剎車油，還能降低車身高度，提升穩(wěn)定性，可用短彈簧、咬牙避震、KYB 黃桶或藍桶，有條件上氣動。但車出廠時安全性已調好，除非開快車又想提升動力才用改這些。

改裝車身顏色要去車管所報備，選正規(guī)的改裝廠。汽車內飾能改，但不能私拆座椅。可以給汽車加裝尾翼，但尺寸不能超車身寬度，不能影響正常出行。

總之，自行汽車改裝有很多問題，為了安全合法，還是找專業(yè)人員幫忙好。