汽車鋼圈也就是輪轂，其尺寸對(duì)車輛性能的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

承載能力上，大輪轂更強(qiáng)，因其常采用鋁合金且鍛造工藝好，承載能力是普通鋼小輪轂的 5 倍。

過彎表現(xiàn)上，大輪轂?zāi)芴岣哕囕v過彎性能，輪胎接地面積增加，抓地力增強(qiáng)，過彎平穩(wěn)；小輪轂過彎表現(xiàn)相對(duì)較差。

舒適度方面，大輪轂因輪胎薄，隔離道路噪音差，車內(nèi)噪音多；小輪轂?zāi)軠p輕噪音，駕駛舒適度高。

汽車性能上，大輪轂尺寸大，重量增加，汽車加速和剎車受影響，消耗燃油多；小輪轂尺寸小，燃油量少，加速更快。

而且大輪轂為了配合尺寸會(huì)使輪胎變薄、寬度變大，好看大氣顯檔次，抓地力、操控性、行駛穩(wěn)定性和安全性更好，但舒適性差、油耗增加、使用成本高。小輪轂輪胎厚，舒適度高、使用成本低，但操控性差，剎車制動(dòng)能力弱。

消費(fèi)者挑選輪轂時(shí)要注意，不要盲目加大，通常加大一兩個(gè)號(hào)合適；孔距、螺絲眼距、偏心距要適合車型；避免外掛繁瑣，選簡(jiǎn)約易清潔的。

總之，要根據(jù)車型和自身要求選擇合適尺寸的輪轂。