汽車(chē)隔熱玻璃的原理主要在于對(duì)不同波長(zhǎng)的光線進(jìn)行處理，從而達(dá)到隔熱效果。

陽(yáng)光按波長(zhǎng)分布包括紫外線、可見(jiàn)光和紅外線。波長(zhǎng)越短穿透力越差，反之越強(qiáng)。一般玻璃能阻擋大部分紫外線，而對(duì)于車(chē)窗來(lái)說(shuō)，主要需要阻擋的熱源是紅外線。

隔熱玻璃貼的工作原理是只讓可見(jiàn)光進(jìn)入車(chē)內(nèi)，把紫外線和紅外線擋在車(chē)外，實(shí)現(xiàn)隔熱目的基本有兩條技術(shù)路線，一是將熱量反射出去，二是將熱量吸收在膜和玻璃里。

常見(jiàn)的隔熱膜有染色膜、鍍膜、納米陶瓷膜、貴金屬膜。染色膜沒(méi)啥隔熱效果，鍍膜易氧化透光性不行，金屬膜能反射紅外光、紫外線，有高隔熱能力但易氧化且對(duì)信號(hào)有影響，納米陶瓷膜高清透亮隔熱好不易氧化但持續(xù)隔熱能力不如金屬膜。

普通消費(fèi)者選納米陶瓷膜即可，價(jià)格 2000 - 3000 元能選到不錯(cuò)的，前擋膜透光率要在 70%以上，原則上越高越好，納米陶瓷膜透光率好于金屬膜，側(cè)后擋隔熱率一般沒(méi)問(wèn)題，前擋隔熱率盡量選 40%以上的。

另外，貼了不合規(guī)或貼合不到位的隔熱膜，可能導(dǎo)致玻璃局部溫差大，出現(xiàn)皸裂。所以，選擇合適且貼合好的隔熱膜很重要。