車標為 T 的汽車在國內(nèi)有過不錯的銷量表現(xiàn)。車標是 T 的跑車有酷派，在韓國市場以 Tuscani 商標（T 標志）銷售，而在中國市場使用現(xiàn)代商標（H 標志）。2009 年酷派實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)，借助國產(chǎn)化優(yōu)勢，當時作為酷派全球最大市場的中國，年銷量能達到 5000 輛左右。盡管如今市場情況有所變化，但當年酷派在國內(nèi)還是取得了一定的市場成績 。

酷派作為一款有著獨特魅力的跑車，在國產(chǎn)化落地后，憑借自身的產(chǎn)品特點吸引了不少國內(nèi)消費者的目光。它為國內(nèi)跑車愛好者提供了一個相對親民的選擇，讓更多人有機會體驗跑車帶來的駕駛樂趣。

勞恩斯酷派的推出，更是為品牌注入了新的活力。這款現(xiàn)代繼勞恩斯后推出的高級跑車，在動力、技術(shù)以及調(diào)校方面都優(yōu)于酷派。它的出現(xiàn)進一步豐富了產(chǎn)品線，滿足了不同消費者對于性能和品質(zhì)的追求。雖然在國內(nèi)市場，勞恩斯酷派不一定有酷派那樣相對突出的銷量數(shù)據(jù)，但它無疑提升了品牌在國內(nèi)高性能跑車領(lǐng)域的影響力。

這些車標為T（在韓國市場呈現(xiàn)此商標特征）的汽車，在國內(nèi)汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。它們見證了國內(nèi)汽車市場對于跑車需求的逐漸興起，也體現(xiàn)了汽車品牌根據(jù)不同市場特點進行策略調(diào)整的智慧。

總的來說，車標為T的汽車，以酷派為代表，在國內(nèi)曾經(jīng)的銷量成績以及相關(guān)車型的發(fā)展，是國內(nèi)汽車市場多元發(fā)展的一個縮影。它們在特定時期滿足了市場需求，推動了汽車文化在國內(nèi)的傳播與發(fā)展，即便市場不斷變遷，其留下的痕跡依然值得回味與探討 。